为积极响应交通强国、交通强省战略和“人工智能+交通运输”重大需求，深入贯彻落实学校第四次党代会确定的“1224”发展战略，2025年9月，学校进行学科专业优化布局，在城市建设学院基础上筹建智慧交通与运载学院，将机械与汽车工程学院原车辆工程系、土木工程学院原交通工程系整建制划转，建设以本科生教育为基础、研究生教育为重点的应用研究型学院。

学院办学历史始于1993年开设的汽车运用工程专业，1996年后，先后开设交通土建、交通工程、交通运输、车辆工程、汽车服务工程、新能源汽车工程等专业。历经机电工程系、交通工程系、交通运输系、汽车与交通学院等发展阶段。2018年1月，与机械工程学院合并组建机械与汽车工程学院。

学院目前设有智能交通系、汽车运载系、低空物流研究院、智慧交通研究所、智能运载装备研究所、汽车与交通实验中心等教学科研机构。建有综合立体交通网络协同规划与韧性提升、自主式交通运载系统智能感知与控制、自主式交通系统安全保障与协同管理 、智能载运工具感知与振动控制、新能源载运工具热控与智慧装备等科研团队。

学院现有教职工52人，其中高级职称26人，包括教授6人、副教授20人，博士生导师6人、硕士生导师28人，外聘企业兼职导师、产业教师10人。学院高度重视创新团队建设，现有高层次人才团队3个，山东省高校青创人才引育团队4个。学院现有在校生1144人，其中本科生953人，研究生191人。

学院具有完整的学士、硕士、博士人才培养体系，拥有能源与运载装备动力学及控制方向博士点和车辆工程硕士点，交通运输工程一级学科硕士点，交通运输专业硕士学位点。有车辆工程、交通工程、新能源汽车工程、交通运输等4个本科专业，其中车辆工程专业为山东省普通本科高校应用型人才培养试点专业、山东省高水平应用型立项建设重点专业、山东省一流专业建设点、国家一流本科专业建设点；交通工程专业为山东省一流专业建设点、通过国家专业认证；新能源汽车工程专业为教育部新工科特设专业、山东省第二家新能源汽车工程本科专业、青岛市产教融合示范专业；交通运输专业为山东省一流专业建设点。

学院坚持科教融汇、产教融合，牵头发起成立了与吉林大学青岛汽车研究院、一汽解放青岛汽车有限公司等合作共建的“新能源汽车工程校企协同创新联合体”。参与建设青岛理工大学—青特集团特种汽车设计制造国家级工程实践教育中心、山东省重点行业领域事故防范技术研究中心（冶金有色行业领域）等教学科研平台以及智慧交通现代产业学院。现有智能网联自动驾驶汽车仿真平台、新能源汽车自动驾驶开发测试平台、车辆与交通安全虚拟控制平台、智能交通控制与监测平台、道路材料测试分析平台等先进仪器设备，总值2000余万元。仪器设备整体处于国内领先水平，搭建了较完善的人才培养、科学研究和社会服务的学科与试验平台。

学院将在智能交通技术特色下，紧紧围绕智慧交通、智能运载等开展学科专业建设，完善本硕博人才培养体系，大力培养智慧交通和智能运载领域“高精尖缺”人才，为把智慧交通与运载学院建设成为特色鲜明的人才培养基地和科学研究高地而努力奋斗。

(数据截止到2026年4月10日)